鹽城豐港物流有限公司鹽城內河港大豐港區豐港物流碼頭工程項目

環境影響評價第二次公示

根據《環境影響評價公眾參與辦法》（部令 第4號）（2018年）的要求進行本次公示。本次公示內容如下：

（一）建設項目概況

項目名稱：鹽城豐港物流有限公司鹽城內河港大豐港區豐港物流碼頭工程項目

建設地點：鹽城內河港大豐港區劉大線航道南岸2號港池，環港路大橋以東2km處

項目概要：大豐港特鋼新材料產業園（南區）位于大豐區東部，劉大線航道南岸，規劃總面積5.6平方公里，是以有色金屬加工、新型材料及不銹鋼制品深加工產業為主導的產業園區。園區附近的現有公用碼頭有大豐海港內河南、北作業區碼頭工程，位于大豐港區疏港航道劉大線的東端，分別承擔鹽城港大豐港區南北兩大作業區的內河集疏運功能，目前，大豐海港內河南、北作業區碼頭貨物吞吐量已經飽和。

為此，鹽城豐港物流有限公司擬投資11049.89萬元，在鹽城內河港大豐港區劉大線航道南岸2號港池，環港路大橋以東2km處新建7個1000噸泊位，其中散貨泊位4個，件雜貨泊位3個，碼頭共占用岸線長度470m，2025年設計吞吐量為268萬噸/年。貨種為焦炭和石灰石散貨，鋼材（廢鋼、鋼板）件雜貨。

（二）建設項目對環境可能造成影響和防治措施的概述

（1）廢氣：

①降低散貨的裝卸高度，降低裝卸過程中產生的粉塵；散貨堆場兩側設置固定噴嘴，噴嘴布置應能覆蓋整個散貨堆場，配置灑水車對碼頭作業面、作業區道路進行沖洗和灑水。

②皮帶機采用防塵罩密閉，減少皮帶機運輸過程中的粉塵。

③焦炭和石灰石堆場靠近碼頭前沿，最近距離廠界周邊居民點100m以上，以減少裝卸粉塵對周邊居民的影響。

④配備專門人員定期對碼頭作業面、堆場道路進行清掃，掃除的焦炭和石灰石集中到散貨堆場堆存；對進出港車輛的輪胎進行沖洗，減少車輛運輸揚塵。

⑤焦炭和石灰石堆場四周采用9m高的防風抑塵網，并在作業區圍墻內種植常綠喬灌木，降低了堆場風力，減少裝卸揚塵。

⑥在大風情況下，通過增加灑水量和灑水時間適當提高散貨含濕量，以避免大風情況港區粉塵對保護目標的影響。港口運營后應密切關注氣象條件，特別是要做好特殊氣象條件（六級以上大風）來臨前防塵防備工作。

以上無組織廢氣經妥善管理及綠化帶隔離吸收等防治措施后廢氣可達標排放。

（2）廢水：初期雨水及重新廢水經沉淀預處理后全部作為降塵廢水回用，生活污水、含油污水等其它廢水收集后統一接管至鹽城聯鑫鋼鐵有限公司廢水處理系統處理后，全部回用至聯鑫鋼鐵生產用水，不外排。

（3）噪聲：機械設備選型要選擇符合聲環境標準的低噪聲設備，同時采取隔聲和減振措施，如設置消聲器、隔聲罩，安裝減振墊等，降低進港汽車的鳴笛，加強機械設備的保養，減少噪聲對環境的污染。

（4）固廢：本項目的生活垃圾均由環衛清運，廢機油等危險固廢均委托有資質單位處置，件雜貨裝卸過程中產生的包裝物等經過分類整理后全部由當地環衛部門處置，拋、灑、漏的散貨等經人工清掃后重新入庫，均不外排。

綜上，建設項目采取的污染防治措施合理可靠，污染物均能達標排放。

（三）環境影響報告書提出的環境影響評價結論的要點

本項目建設符合國家產業政策，有較高的經濟效益和社會效益，項目符合清潔生產要求；生產中產生的各類污染物，采取有效治理措施控制后，可實現達標排放，對環境的影響程度較低。在加強安全生產措施、避免環境風險影響前提下，從環境保護角度看，本工程的選址合理、建設是可行的。

（四）建設項目的建設單位的名稱和聯系方式

建設單位名稱：鹽城豐港物流有限公司

聯系人：陳總

聯系電話：051583287000

電子郵箱：13851015150@163.com

（五）承擔評價工作的環境影響評價機構的名稱和聯系方式

評價單位名稱：中冶華天工程技術有限公司

聯系人：趙工

聯系電話：025-86991062

電子郵箱：zhaoyongxin@htzy.cn

（六）環境影響評價的工作程序和主要工作內容

本工程將按《中華人民共和國環境影響評價法》等有關法律法規的要求，進行工程建設地區的環境現狀監測和環境影響預測與評價。本工程的環境影響評價工作將以工程分析、污染控制和事故風險防范、水環境影響等為評價重點，提出切實可行的措施與對策，保證公眾利益，實現項目建設與環境保護的和諧發展。

（七）征求公眾意見的主要事項

依據建設項目環境影響評價的相關規定，對本項目建設的情況進行公示，以便了解社會公眾對本工程建設的態度及環保方面的意見和建議，接受社會公眾的監督。

（八）公眾提出意見的主要方式

附近公眾可通過來信、來函、來電和電子郵件等方式反映意見和建議。

公示板附件請下載：公示版

　鹽城豐港物流有限公司

　　中冶華天工程技術有限公司

　　2019年09月26日